SPECIAL VEHICLES
Auto storiche e supercar: la stessa precisione, obiettivi diversi.
Su una vettura speciale non basta conoscere il prodotto. Bisogna capire cosa conservare, cosa correggere e quanto intervenire.
Mandaci modello, anno e alcune foto. Ti rispondiamo entro 24 ore con una prima valutazione chiara e senza impegno.
Ogni storia cambia il trattamento
Una vernice originale di molti anni, una carrozzeria riverniciata e una supercar moderna richiedono strategie differenti. Documentiamo condizioni, materiali e criticità prima di iniziare, evitando cicli standardizzati.
Approccio conservativo sulle storiche
Sulle auto d'epoca la priorità può essere preservare il materiale originale più che inseguire una perfezione moderna. Riduciamo difetti compatibili, recuperiamo gloss e proteggiamo senza rimuovere più vernice del necessario.
Protezione sulle sportive moderne
Frontali bassi, carreggiate larghe, superfici in carbonio e utilizzo autostradale espongono sportive e supercar a sassi e detriti. PPF frontale o integrale, coating e protezione fari possono essere combinati in un piano unico.
Custodia e lavorazione
L'auto viene seguita personalmente durante le fasi concordate. Lavoriamo in ambiente dedicato e definiamo tempi realistici per non accelerare preparazione, posa o polimerizzazione.
Documentazione e consegna
Fotografie del lavoro, prodotto applicato, copertura e istruzioni di manutenzione aiutano il proprietario a mantenere il risultato e a documentare gli interventi eseguiti.
Quanto costa
Prezzi indicativi IVA inclusa, punto di partenza per la valutazione.
In quanto tempo
- Programmazioneconcordata con il proprietario
Come si mantiene
- Ricovero al riparo da UV e umidità
- Lavaggi delicati e controllati
- Controlli periodici delle superfici protette
Domande frequenti
Lavorate su vernici originali delicate?+
Sì, dopo valutazione e test. L'obiettivo viene adattato alla conservazione del materiale.
Potete proteggere parti in carbonio?+
Molte superfici in carbonio possono essere lucidate o protette, ma va verificato il tipo di finitura e lo stato del trasparente.
È disponibile una protezione completa?+
Sì, quando compatibile: PPF full body, coating e trattamenti complementari possono essere integrati.
L'auto resta custodita?+
Le modalità di custodia e i tempi vengono concordati prima del lavoro, in base agli spazi e al ciclo previsto.
Accettate anche auto non di lusso?+
Sì. Il livello di attenzione non dipende dal badge: il trattamento viene costruito sul veicolo e sul risultato richiesto.
Lavorate su vernici originali d'epoca?+
Sì, con estrema prudenza: prima misurazioni e test, poi il passaggio meno invasivo possibile, per conservare il materiale originale.
Detailing auto storiche e supercar a Venezia, Treviso, Padova e in tutto il Veneto
Il laboratorio MECI LAB si trova a Quarto d'Altino (VE), a metà strada tra Venezia e Treviso e comodo anche da Padova e dal Veneto orientale. Lavoriamo su appuntamento, con tempi concordati prima di iniziare.
Serviamo anche Venezia, Mestre, Marghera, Treviso, Padova, Belluno, Jesolo, San Donà di Piave, Mogliano Veneto, Marcon, Mirano, Portogruaro, Spinea, Mira, Noale, Roncade, Casale sul Sile, Preganziol, Musile di Piave, Meolo, Ceggia, Oriago e i comuni limitrofi.
